

虽然说改装韩国车并非什幺特别大事,但对象是HYUNDAI旗下豪华着称的Equus,且出手操刀的又是甩尾界第一把交椅Rhys Millen所拥的RMR(Rhys Millen Racing)改装势力,那幺其所迸发出的火花就挺让人引颈期盼。

Equus尊荣、大器的外观线条,在换上碳纤维材质与Red Bull Racing蓝的双调包裹后,整体风格野性徒生,细部又援以碳纤维后视镜、及挹注空气力学的前下巴、后扰流翼板,铝圈则升级至21吋之谱,让Equus跳脱豪华房车的既定窠臼。
动力上,Equus原有的4.6L引擎搭载下,经RMR的进/排气系统重新调校后,输出上探415hp之谱(原为最大马力366hp/6500rpm、峰值扭力44.8kgm/3500rpm),而为对应如此强劲动力,RMR也为其换上了14吋的煞车碟强化制动性能。